이 기사의 본문 요약은 원문에서 확인하실 수 있습니다.
기술
IIHS, 시속 30마일 후방 추돌 상황을 모의하는 새로운 편타박상 예방 테스트 공개, 뒷좌석 머리 지지대는 여전히 테스트되지 않음.